პრაღის ტრამვაის მუზეუმი სავსეა ჩეხური (ჩეხოსლოვაკური) წარმოების ტრამვაის სხვადასხვა მოდიფიკაციის, ფაქტობრივად ანტიკვარული ექსპონატებით.მუზეუმი ტრამვაის დეპოს განაპირა ანგარშია განთავსებული და დეპოსგან მხოლოდ ღობე გამოჰყოფს.
მუზეუმის ინტერიერი ზუსტად ისეთივეა, როგორიც დეპოში. აქ ყველანაირ სიძველეს უფრთხილდებიან, მათ შორის ხის ინტერიერს.
პრაღის ტრამვაის ისტორიაც კონკიდან იწყება
ტატრა ტე-1. ამ ვაგონს 1952 – 1958 წლებში აწარმოებდა “ჩე-კა-დე პრაღა”
ტატრა ტე-2. 1955 – 1962 წწ. – “ჩე-კა-დე პრაღა”
ტე-2-ის ვატმანის სამართავი პულტი
ტე-2-ის სალონი
ტატრა ტე-3. ყველაზე გავრცელებული ჩეხური ტრამვაი. გამოშვებულია სხვადასხვა მოდიფიკაციით და დღემდე არის ექსპლოატაციაში, პრაღაში, ჩეხეთის სხვა ქალაქებში, სლოვაკეთში, გერმანიაში, რუსეთში, უკრაინაში… ასევე ჩრდილოეთ კორეაშიც კი.
ტატრა ტე-3-ის დანახვაზე საბჭოთა კავშირიდან ჩასულმა დელეგაციამ წამოიძახა – ”რაკეტა”
რინგჰოფერის მარკის ტრამვაის ვაგონი, 1900წ. – 1931წ. ტატრების წინაპარი.
რინგჰოფერი 1900წ.
კიდევ ერთი რინგჰოფერი 1900 წ.
სალონი, როგორც ჩანს შეძლებული მგზავრებისთვის იყო განკუთვნილი.
რინგჰოფერი და მისი ერთგული მცველი 😉
სასარგებლო ბმულები და რეკომენდაციები:
- იაფი ავიაბილეთების საძიებელი საუკეთესო საშუალება: kiwi.com
- დაგვიანებული, გადადებული ან გაუქმებული ავიარეისების კომპენსაცია
- მუზეუმების ბილეთების საიტი: Tiqets
- 10 ევროს ფასდაკლება მატარებლებისა და ავტობუსების ბილეთებზე: Omio
- მოგზაურობის შესახებ დეტალური ინფორმაცია: მოგზაურთა ჯგუფი