ბათუმი-თბილისის რკინიგზის გასწვრივ

მიყვარს მატარებლის ფანჯრიდან ცქერა, განსაკუთრებით ევროპაში. ხანდახან იუთუბზე გერმანიის რკინიგზის ვიდეოებსაც კი ვუყურებ, იმდენად ლამაზი და საინტერესოა გარემო სადაც რკინიგზა გადის. არანაკლებ ლამაზია საქართველოს რკინიგზის შემოგარენი, მაგრამ დანგრეული და მოუწესრიგებელი 🙁

”თბილისი ცენტრალის” გარემონტების მიუხედავად ბაქანი უსახური და მოუწესრიგებელია.

ე.წ. გადასასვლელი ხიდი.

რკინიგზისპირა კორპუსი აგურისა და ბეტონის ლოჯიებით.

სავარაუდოდ რკინიგზის შენობა მოსახლეობას აუთვისებია.

თბილისური გრაფიტი.

საბჭოთა მოზაიკა საწყობის კედელზე.

მიტოვებული ამწე.

ავტოსადგური ოკრიბა და ჯანდაცვის სამინისტროს შენობა.

დაშლილები ფეიქრებზე.

დიდი დიღომი.

”თბილისი მოლი”

თანამგზავრი – მთვარე.

სახლი მცხეთაში.

სავარაუდოდ ძველი სასტუმრო.

მცხეთური არქიტექტურა.

სახლი-ციხესიმაგრე.

ქსნის ციხეები.

უკაბელოდ დარჩენილი ანძები.

კასპის ცემენტის ქარხანა.

კასპი შეიძლება რელსებზე დაფენილი თეთრი (ცემენტის) მტვერით ამოიცნო.

კასპის ვაგზლის მისადგომებთან.

უდაბნო

მეტეხი

მეტეხის სადგური

გრაკალის ვაგზალზე ინგლისური აბრა ეტყობა უცხოელი ტურისტების მისაზიდად გამოაკრეს.

ჟანგი და ჯართი.

შენობის კარკასი.

ისევ მიტოვებული ვაგონები.

რკინიგზისპირა სოფელი.

გორის ვაგზალი და ბორჯომი-თბილისის “ელექტრიჩკა”.

გორის ვაგზალი

გორის ვაგზლის მეზობლად.

ქარელის სადგური ახალი აშენებული ჩანს. უბრალო და ფუნქციურია.

იქვე სადგურთან

სამწევრისის წმ. გიორგის ეკლესია

სამწუხაროდ, ნავთობის ცისტერნებმა არ  მომცა ამ ძველი და საინტერესო სადგურის გადაღების საშუალება.

თანამედროვე დიზაინის შლაგბაუმი, მე უფრო კლასიკურ დიზაინს ვამჯობინებდი.

საქართველოს მთები და ველები

მშრომელი ხალხი

ბუნებას შერწყმული სარკინიგზო ტექნიკა

სადგური გომი

გომის ბაქანი

ამ გაჩერებას პატარა სტალინურ პარლამენტს დავარქმევდი.

სარკინიგზო ტექნიკა

თოვლმწმენდი

ხაშურის სადისპეტჩერო

ძველი “კიოსკი” და ასევე ძველი განათების ბიძი.

ხაშური

მემანქანე

ხაშურის საბჭოთა მემკვიდრეობა

ძველი ელმავალი

ნაგავი რკინიგზაზე

სასაფლაო

ყანები

ნახირი

ორღობის “ბუტკა”

სატელიტური ქოხმახი

მითვისებული და გადაკეთებული სარკინიგზო ნაგებობა წიფის გვირაბის მახლობლად.

გასახმობად და შემდეგ მოსაჭრელად შემზადებული ფიჭვი (მარცხნივ)

ახალი გვირაბის მშენებლობა ხაშური – ზესტაფონის ახალი რკინიგზის მონაკვეთზე, სადგურ მოლითი-2-ის მახლობლად.

ახალი რკინიგზის მშენებლობისთვის აგებული ინერტული მასალების კარიერი.

საავტომობილო ხიდათ გადაკეთებული ძველი სარკინიგზო ხიდი.

ახალი სარკინიგზო ტექნიკა და ძველი ნაგებობა.

ხარაგაული

ხარაგაულის ნანგრევები

ღია ცისქვეშ დაყრილი სარკინიგზო მასალები და უფუნქციოდ დარჩენილი საბაგირო გზის ქვედა და ზედა სადგური.

სახანძრო

იმერულ ყაიდაზე გადაკეთებული ყოფილი სარკინიგზო ნაგებობა.

სიმინდის ყანა ელექტროანძებს შორის

ძველი და ახალი საავტომობილო ხიდი, ვუახლოვდებით ზესტაფონს.

იმერეთში ასეთ დაკიდულ ხიდებს “ბოგირს” ეძახიან.

ზესტაფონის უნივერმაღის ნანგრევები.

ზესტაფონის ვაგზლის ტუალეტი. მახსოვს წინა წლის არჩევნებამდე ამ ტუალეტის ამბავი ერთი, იმ ხანად ოპოზიციური ტელევიზიის თემად იქცა. ახლაც დაკეტილია.

ბაქნისპირა მაღაზია

ზესტაფონის რკინიგზის სადგურის აღმნიშვნელი ახალი აბრა. აშკარად არ არის დიზაინერის ნამუშევარი 🙁

სასადილო N1 ნაძვები

ზესტაფონის ფაბრიკა და ცენტრში ახალი ბაზარი.

სვირის გზა

იმერული კარმიდამო

სადგური სვირი

ძველი, მაგრამ მოქმედი ხიდი

რელსების კედელი

სამხედრო ტექნიკის ტრანსპორტირება

ახალი მატარებელი კომფორტულად მიჰქრის

ჩინური შეტყობინება ახალ ჩქაროსნულ მატარებელში.

გურია

განსაკუთრებულია რკინიგზის ხაზი ზღვის სანაპიროზე, კიდევ უფრო განსაკუთრებული მწვანე კონცხზე.

აქედან უკვე ბათუმი მოსჩანს.

და ბოლოს მახინჯაური, თბილისი-ბათუმის რკინიგზის ბოლო სადგური

Related posts

როგორ გავიაროთ უფასო რეგისტრაცია Check-in Wizz Air-ზე

ულიმიტო მოგზაურობა გერმანიაში 49 ევროდ

როგორ მივიღო კომპენსაცია ავიაკომპანიებისგან 2024 წელს