რკინიგზა

“დოიჩე ბანმა” – DB დაიწყო იაფი ბილეთების რეალიზაცია. სულ რაღაც 20 ევროდ სწრაფი მატარებელი ICE გერმანიის ქალქებს შორის გამოგზაურებთ.

დავით აღმაშენებლის სახელობის ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტთან რკინიგზა უკვე დიდი ხანია მივიდა, უბრალოდ ეს ან მთავრობამ არ იცის, ან კიდევ არ გვიმხელენ.

საინფორმაციო საშუალებებმა ერთხმად აიტაცეს თბილისის მერიის ერთ-ერთი ჩინოვნიკის გახმოვანებული სურვილი თბილისიდან რუსთავამდე მეტროს ან ტრამვაის ხაზის გაკეთების შესახებ. ამ იდეით არაერთი ხელისუფლება გამოსულა.

მწვანე კონცხზე ულამაზეს სიმწვანესთან ერთად ბევრ სხვა რამესაც აღმოაჩენთ. მაგალითად, მიტოვებულ დაჟანგულ და ბუნებასთან შერწყმულ საბაგირო გზას.

იმის მიუხედავად, რომ მოსახლეობის რაოდენობით პრაღა თბილისს ოდნავ აღემატება, პრაღაში გაცილებით მეტი რკინიგზის სადგურია, ისტორიული თუ შედარებით ახალი.

მიყვარს მატარებლის ფანჯრიდან ცქერა, განსაკუთრებით ევროპაში. ხანდახან იუთუბზე გერმანიის რკინიგზის ვიდეოებსაც კი ვუყურებ, იმდენად ლამაზი და საინტერესოა გარემო სადაც რკინიგზა გადის.

შემოვლითი რკინიგზის მშენებლობის ამსახველი ფოტოები გადაღებულია 2012 წლის დეკემბერში ენთუზიასტების მიერ.

ეს გაშავებული და ალაგ-ალაგ ჩამონგრეული კედლები რომელიმე პროვინციული ქალაქის მიტოვებული ვაგზალი არ გეგონოთ…

რუსთავის საბავშო რკინიგზის მშენებლობა 1986 წლის 1 თებერვალს დაიწყო. ამ მნიშვნელოვანი თარიღის შესახებ იუწყება სადგურის მახლობლად მდებარე წარწერიანი ფილა, რომელიც, ბედის ირონიითა თუ არსებული გარემოების შესაბამისად, მემორიალს, ანდა სულაც საფლავსა ჰგავს.

მუშტაიდის პარკში საბავშვო რკინიგზა ამუშავდა. საბავშვო მატარებელს, საბჭოთა საქართველოში, სასწავლო დანიშნულება ჰქონდა. მის ლოკომოტივზე ბავშვებს მატარებლის მართვას ასწავლიდნენ.